барактын_баннери

Батареянын кубаттуулугун текшергич

Литий батареясынын кубаттоо/разряддоосун текшерүүчү машина Унаа батареясынын кубаттуулугун текшерүүчү литий батареясын оңдоо

Heltec VRLA/литий батареясын кубаттоо жана разряддоо сыноочу машина – электр унааларын сатуучулардын жана батарея өндүрүүчүлөрдүн муктаждыктарын канааттандыруу үчүн иштелип чыккан, бул атайын курулган батареянын кубаттуулугун текшерүүчү так кубаттуулуктун разряддалышын аныктоону жана сериялык кубаттоо үчүн комплекстүү функцияларды камсыз кылат.

Коргошун-кислота, литий-ион жана башка батарея түрлөрүн заряддоо жана разряддоо сыноолорун жүргүзүүгө жөндөмдүү биздин сыноо машиналары батареянын иштешин баалоо үчүн ар тараптуу жана маанилүү куралдар болуп саналат. Биздин батареянын сыйымдуулугун текшерүүчү (заряддоо жана разряддоо сыноосу) так жана ырааттуу натыйжаларды берүү үчүн алдыңкы технологиялар менен жабдылган. Батареянын сыйымдуулугун текшерүүчүнүн жогорку тактыктагы мүмкүнчүлүктөрү аны батареянын иштешин терең баалоо үчүн идеалдуу кылат, бул сизге ар кандай потенциалдуу көйгөйлөрдү аныктоого жана батарея системаңыздын жалпы натыйжалуулугун оптималдаштырууга мүмкүндүк берет.

Бизге суроо-талап жөнөтүңүз жана бүгүн акысыз баа алыңыз!


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Техникалык мүнөздөмөлөрү:

HT-CC20ABP литий батареясынын кубаттуулугун текшерүүчү

Продукция жөнүндө маалымат

Бренддин аталышы: Heltec Energy
Келип чыгышы: Кытайдын материги
Кепилдик: Бир жыл
MOQ: 1 даана
Батареянын түрү: Коргошун-кислоталуу аккумулятор, литий-иондук аккумулятор, башка аккумулятор
Каналдар: Бир топ
Максималдуу кубатучурдагы: 10А
Максималдуу разряддоо тогу: 20А
Максималдуу өлчөө чыңалуу: 99V
Бир таңгактын өлчөмү: 57X48.5X26.5 см
Бир жолку жалпы салмагы: 12 000 кг
Колдонмо: Батареянын кубаттуулугун (кубаттоо жана разряддоо) текшерүү үчүн колдонулат./батареянын кубаттуулугун текшерүүчү
详情1
详情5

Ыңгайлаштыруу

  • Ыңгайлаштырылган логотип
  • Жекече таңгактоо
  • Графикалык ыңгайлаштыруу

Пакет

1. Батареянын кубаттуулугун текшерүүчү (батареянын зарядын жана разрядын текшерүүчү машина) *1 комплект

2. Батарея жабдуу * 1 жуп

3. Электр линиясы *1 комплект

4. Антистатикалык губка, картон жана жыгач куту.

Сатып алуунун чоо-жайы

  • Жеткирүү кайдан:
    1. Кытайдагы компания/завод
    2. Америка Кошмо Штаттарындагы/Польшадагы/Орусиядагы/Бразилиядагы/Испаниядагы кампалар
    Биз менен байланышыңызжеткирүү чоо-жайын сүйлөшүү үчүн
  • Төлөм: 100% TT сунушталат
  • Кайтаруулар жана акчаны кайтарып берүү: Кайтарып берүүгө жана акчаны кайтарып алууга укуктуу

Техникалык параметр:

Разряддоо сыноосунун өчүү чыңалуусу:

9V-99V

0.1V тепкич менен жөнгө салынат

Разряддоо тогу:

9V-21V:0.5-10A жөнгө салынуучу

21V-99V:0.5-20A жөнгө салынуучу

Заряддоо сыноо чыңалуусу:

9V-99 жөнгө салынуучу

0,1 В кадам

Кубаттоо тогу:

0.5-10A жөнгө салынуучу

Разряддоочу кадамдык ток:

0.1A

Заряддоо баскычындагы ток:

0.1A

Кубаттоо кубатыt-өчүрүлгөн ток:

0.1-5A жөнгө салынуучу

Циклдин бош туруу аралыгы:

0-20 мүнөт жөнгө салынат

Макс. цикл №:

99 жолу

Томtжаш курагы/учурдагы каталар:

<0.03 В/А

Акыркы циклдин алдын ала коюлган кубаттоо кубаттуулугу: 0-99.9AH (Эгер 0 коюлса, анда бул акыркы циклдин кубаттоо кубаттуулугу алдын ала коюлган эмес дегенди билдирет.)

Өзгөчөлүктөрү

※ Оң жана терс полярдуулукту тескери туташтыруунун коргоо функциясы бар батареянын кубаттуулугун текшерүүчү

※ Биздин батареянын кубаттуулугун текшергичте акылдуу муздатуу желдеткичи бар

※ Атайын LCD экраны бар батареянын кубаттуулугун текшергич, бардык маалыматтар бир караганда

※ Ар кандай кубаттоо жана разряддоо талаптарын канааттандыруу үчүн жогорку тактыктагы, ийкемдүү жөндөөлөргө ээ батареянын кубаттуулугун текшергич

详情3
详情4
详情2
详情6

Катачылыкты чечүү

Катачылыктын сүрөттөлүшү

Ийгиликсиздиктин себептери

Чечим

Күйгүзүлгөндө LCD экран күйбөй жатат

1. Электр шнурунун сайгычы электр розеткасына туура эмес туташтырылган. Электр шнурунун сайгычын кайра туташтырыңыз
2. Электр розеткасындагы сактагыч күйүп кеткен Аны 5А сактагыч менен алмаштырыңыз
3. Чынжырдагы сактагыч күйүп кетти. Аны 1.5Afuse менен алмаштырыңыз
4. LCD менен негизги платанын ортосундагы жалпак кабель бошоп кетти. Жалпак кабелди акырын сайыңыз
5. Коммутатордун кубат булагы туура иштебейт. Оңдоо үчүн заводго кайтарыңыз же негизги платаны алмаштырыңыз.

Күйгүзүлгөндө LDC экраны күйөт, бирок эч нерсе көрсөтүлбөйт.

1. LCD менен негизги платанын ортосундагы жалпак кабель бошоп кетти Жалпак кабелди бекем сайыңыз
2. ЖК дисплей бузулган ЖК дисплейди алмаштырыңыз
3. SCM менен LCD дисплейдин ортосундагы байланыш анормалдуу Оңдоо үчүн заводго кайтарыңыз же негизги платаны алмаштырыңыз,

Орнотуу баскычы иштебей калды

1. Тутма менен негизги платанын ортосундагы жалпак кабель бошоп кетти. Жалпак кабелди бекем сайыңыз
2. Баскыч өтө терең жана өтө катуу басылгандыктан, баштапкы абалга келтирүү мүмкүн эмес Баскычты тартып чыгарыңыз
3.Encode бузулган. Кодду алмаштырыңыз

Батареянын кубаттуулугун текшергичте адаттан тыш ызы-чуу бар

1. Вентилятордогу бөтөн зат, Кутучаны ачып, бөтөн затты алып салыңыз
2. Вентилятор туура айланбай жатат. Эгерде ызы-чуу көп болсо, күйүүчү май куюу керек, эгер желдеткич бузулуп калса, аны алмаштырыңыз

Сыноо кабелдери батареяга туташтырылгандан кийин чыңалуу көрсөтүлбөйт

1. Сыноо кабелдери менен батарейканын ортосундагы начар байланыш. Батареянын сыноо кабелдеринин кыскычын же катод өтмөгүн тазалаңыз
2. Негизги платадагы сыноо кабелинин чыңалуу үлгүсүн алуучу жалпак кабели бошоп калган же сыноо кабели бузулган. Жалпак кабелди кайра салыңыз же сыноо кабелин алмаштырыңыз.
3. SCM чыңалууну аныктай албайт. Заводго кайтарыңыз же негизги платаны алмаштырыңыз

"Старт" баскычын басыңыз жана баштоодо ийгиликсиз болуп калат

1. Баштоо баскычынын жалпак кабели бошоп кетти. Жалпак кабелди кайра салыңыз
2. Баштоо баскычы бузулган. Баштоо баскычын ордуна коюңуз
3. SCM чыңалууну аныктай албайт. Заводго кайтарыңыз же негизги платаны алмаштырыңыз

Сыноо кабелдери батарейкага туташтырылгандан кийин LCD дисплейде чыңалуу көрсөткүчтөрү пайда болот, бирок ал иштетилгенден кийин (токсуз) заряддалбайт жана разряддалбайт.

1 Негизги платадагы төрт өзөктүү зымдын туташуусу бошоп калган же төрт өзөктүү зым бузулган. Зымды кайра туташтырыңыз же квадроциклди алмаштырыңыз
2. SCM токту аныктай албайт же которгучтун кубат булагы бузулган. Заводго кайтарыңыз же негизги платаны алмаштырыңыз
3. Жылуулук зымы бошоп кетти. Жылуулук зымын тартыңыз
4.MOS түтүгү бузулган. Заводго кайтаруу же алмаштыруу

Видеолор:

Продукция боюнча көрсөтмө:

Баа суроо-талабы:

Жаклин:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538

Нэнси:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713


  • Мурунку:
  • Кийинки: