page_banner

жаңылыктар

Электр скутери жарылды! Эмне үчүн ал 20 мүнөттөн ашык убакытка созулуп, эки жолу күйүп кетти?

Киришүү:

Электр унаалар үчүн батареялардын мааниси кыймылдаткычтар менен унаалардын ортосундагы мамилеге окшош. Электр унаасынын аккумуляторунда көйгөй жаралса, батареянын чыдамкайлыгы аз болуп, диапазону жетишсиз болот. Оор учурларда, ал тургай, унаа ээсинин өмүрүнө коркунуч келтириши мүмкүн.

Чыныгы окуя:

Буга чейин жолдун бир бөлүгүндө электр унаасы жарылган кырсык болгон! Ал учурда электр мотороллер кадимкидей айдап бараткан, бирок эч кандай эскертүүсүз жарылуу болгон. Айдоочу тез реакция кылып, өрт чыгаары менен унаадан секирип түшкөн. Бирок арткы орундукта отурган адамдын жолу болбой, күйүп кетти. Бактыга жараша МАИ кызматкерлери өрттү көзөмөлдөө үчүн өз убагында жетип, күйүп кеткен адамдарды ооруканага алып кетишкен.

Электр унааларынын таң калыштуу жарылуусунан тышкары дагы бир көңүл бурбай коюуга мүмкүн болбогон маселе бар, ал өрт өчүргүчтөр менен өчүрүлгөндөн кийин электр унааларынын өртү эки жолу кайра тутанган! Өрт 20 мүнөттөн ашык убакытка созулуп, электр унаасы толугу менен өчүрүлө электе күлгө айланган.

Кийинчерээк иликтөөнүн жүрүшүндө бул эки адам минген электр унаасынын аккумуляторлорунун сапаты боюнча олуттуу көйгөйлөр бар экени аныкталган. Буга чейин аккумулятордо көйгөй бар экенин билчүмүн, бирок мен аны жүрөгүм менен кабыл албай, оңдоо станциясына текшерип, оңдоп-түзөө үчүн барган эмесмин. Ал эми бул унаанын аккумуляторунда электрди өчүрүүдөн коргоочу жабдуулар жок. Кыска туташуу же өрт булагына туш болуу коопсуздук фактору өтө төмөн болгон жарылууга алып келиши мүмкүн. Болбосо, өрт өчүрүлгөндөн кийин кайра тутанбайт!

Батарея-оңдоо-батарейка-эквалейзер(1)

Акылдуу тандоо жогорку наркы менен иштөө - Батареяны оңдоо

Маалыматтар көрсөткөндөй, электр унааларынын өртүнүн 80%ы аккумулятордун иштебей калышынан келип чыгат жана бул кырсыктардын 75%ы кубаттоо учурунда диапазону кыскартуу жана ысып кетүү сыяктуу эскертүү сигналдарынан мурун болгон.

Көпчүлүк унаа ээлери "батареяларды алмаштырууга гана болот жана оңдоого болбойт" деп эсептешет, бул вулканизация жана суусуздануу сыяктуу көйгөйлөрдүн күчөшүнө жол берет; Арзан жана начар батарейкаларды издөө же үзгүлтүксүз тейлөөгө көңүл бурбоо акыр аягында кымбатчылыкка алып келет.

48V20AH литий батарея пакетин алмаштыруу баасы салыштырмалуу жогору, ал эми кесиптик тейлөө наркы алмаштыруу наркынын 30% -50% гана түзөт. Heltec алуу20 Channels заряд разряд дараметин сыноо жана оңдоо машинамисал катары:

Оңдоо эффекти: Импульсту оңдоодон кийин күкүрттүү батарейкалардын 90% дан ашык кубаттуулугу жаңы батареялардын 85% дан ашыгына калыбына келтирилиши мүмкүн;

Экономика: Үч жаштагы электр унаасы үчүн, жыл сайын техникалык тейлөөгө 200 юань коротсоңуз, ал батареянын иштөө мөөнөтүн 1-2 жылга узартып, 1000ден ашык алмаштыруу чыгымдарын түздөн-түз үнөмдөй алат.

Тейлөөнүн алтын мезгили үчүн эскертүү:

Төмөнкү белгилер пайда болгондо дароо оңдоо жарактан качууга жардам берет:

✅ Толук заряддалгандан кийин, кийинки учуу убактысы 30% га кыскарат

✅ Заряддоо учурунда батарейка ысып, томполойт

✅ Орнунда турганда чыңалуу бир топ төмөндөйт

Акылдуу аныктоо+ ыңгайлаштырылган оңдоо: "Бир өлчөм баарына туура келет" оңдоодон баш тартуу

20 көз карандысыз модулдар менен сыйымдуулук катмарын аныктоо бир эле учурда артта калган батареяларды (ката ≤ 0,5V) аныктайт жана так аныктайт.

Заряддоо жана зарядсыздандыруу циклдери: Батареяны заряддоо жана зарядсыздандыруу оңдоолордун бир нече циклинен кийин оңдолгон аккумулятордун долбоордук кубаттуулуктун 90% ашыгы менен жооп бериши камсыз кылынат.

Ар бир канал идеалдуу кубаттуулукту эсептөөнү, убакытты, чыңалууну жана токту башкарууну камсыз кылуу үчүн атайын процессор менен жабдылган.

Толук канал обочолонуу сыноо, түздөн-түз бүт батарея клетканы сынай алат.

Жалгыз 5V/10A заряддоо/разряддык күч.

Литий темир фосфат, литий тернардык, литий кобальтат, NiMH, NiCd жана башка типтеги батареялар менен толук шайкеш келет.

18650, 26650 LiFePO4, №5 Ni-MH батарейкалары, баштык батарейкалар, призматикалык батарейкалар, бир чоң батареялар жана башка батарея байланыштары.

Жылуулук булактары үчүн көз карандысыз аба түтүктөрү, температура менен башкарылуучу ылдамдык менен башкарылуучу желдеткичтер.

Клетка тестинин зондунун бийиктиги жөндөлүүчү, тегиздөө үчүн масштабдуу масштаб.

Операцияны аныктоо статусу, топтоо статусу, ойготкучтун абалы LED көрсөткүчү.

PC онлайн түзмөк тестирлөө, деталдуу жана бай сыноо орнотуулары жана натыйжалары.

 20 Channels заряд разряд дараметин сыноо жана оңдоо машинаCC туруктуу ток разряды, CP туруктуу электр разряды, CR туруктуу каршылык разряды, CC туруктуу ток заряды, CV туруктуу чыңалуу заряды, CCCV туруктуу ток жана туруктуу чыңалуу заряды, текчелер жана башка сыноо кадамдары деп атоого болот.

Настройкаланган кубаттоо же кубаттоо параметрлери; мисалы, заряддоо чыңалуусу.

 20 Channels заряд разряд дараметин сыноо жана оңдоо машинаиш-кадам секирүү жөндөмдүүлүгү менен.

Топтоо функциясын ишке ашыра алат, тесттин натыйжалары ыңгайлаштырылган критерийлерге ылайык топтолуп, функцияны көрсөтүү үчүн түзмөктө белгиленет.

Сыноо процессинин маалыматтарын жазуу функциясы менен.

Автоунаа ээлерине акыркы эскертүү

Эң кымбат жаңылыш түшүнүк - батареяны алмаштыруудан мурун толук бузулганга чейин күтүү. Автоунаалар үзгүлтүксүз техникалык тейлөөнү талап кылгандай эле, электр унаасынын аккумуляторлору 10-12 ай колдонуудан кийин аккумулятордук дисбаланс жана плитанын вулканизациясы сыяктуу көйгөйлөргө туш болушу мүмкүн. Алмаштыруу үчүн көп акча короткондон көрө, учурда оңдоого бир аз акча коротуу жакшы - жана андан да маанилүүсү, үй-бүлө мүчөлөрүнө жашыруун коркунучтар бар унааларга жол бербөө керек. Эгерде сизди биздин батарейканы оңдоочу жабдууларыбыз кызыктырса, суранычбиз менен байланышыңыз. Бизде ошондой эле сиздин батарейкаңызга ылайыктуу болгон бир нече моделдер бар

Жаклин:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

Нэнси:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


Пост убактысы: 20-июнь-2025